回首2020年，遂宁交通在一轮轮传承接力与革新中不畏艰险加速发展：“1环9射”高速公路网络加速形成，成渝交通枢纽区位优势尽显；涪江复航工程（一期）前期工作有效推动，助推“层次分明、布局科学、网络完善”的公路、铁路、航空、水路并举的立体交通格局加速形成，助力遂宁“飞”出川渝、紧跟国家西部大开发经济腾飞“快车”。

　　这一年，遂宁交通逆势而行，交通疫情防控措施得力。牵头建立了交通运输联防联控机制，有效阻断病毒通过交通运输传播，实施农民工返岗“春风行动”，推进交通重点项目按时复工复产。我市交通建设项目复工复产经验、“硬核十条”扶持道路运输行业工作经验被省交通运输厅在全省推广，市交通运输局被评为“全国交通运输系统先进集体”和“四川省抗击新冠肺炎疫情先进集体”。

　　这一年，遂宁交通乘势而上，交通投资持续高位运行。全市公路水运固定资产投资完成63.6亿元，占目标任务60亿元的106%。争取到位中省补助资金及债券资金10.55亿元，到位额同比增长145.3%，交通运输经济运行稳中趋好。

　　这一年，遂宁交通聚势而强，项目建设攻坚连战连捷。涪江通善大桥、香山渡改桥、田家渡渡改桥、农环线全面建成，中环线加速闭环，遂德高速、遂潼快捷通道（一期）工程加快建设，南遂潼高速正式签约，成南高速扩容、遂渝高速扩容、涪江复航工程等联动成渝的大通道项目前期工作加快推进，新改建国省干线39公里，实施国省干线大中修工程78公里，国省干线公路路面使用性能指数（PQI）保持全省领先。

　　这一年，遂宁交通借势而行，运输服务保障提质增效。全市道路运输总周转量位居全省前列，在全省开通川渝地区首条跨省公交、省际商务定制快客、跨省农村客运“金通工程”，新投入纯电动公交车60辆，新增公交线路5条，优化调整6条。

　　这一年，遂宁交通因势而谋，交通脱贫攻坚胜利收官。新改建农村公路261公里，增设错车道200个，实施村道生命防护工程20公里，完成“畅返不畅”路段整治168公里，96个“通返不通”建制村实现应通尽通，射洪市、大英县成功创建“四好农村路”省级示范县，遂宁市成功创建为全省首批唯一“四好农村路”示范市。

　　这一年，遂宁交通顺势而为，行业治理能力显著提升。圆满完成交通运输综合行政执法改革，遂宁市交通运输综合行政执法支队挂牌成立，有序推进事业单位改革，成功组建遂宁市公路事业发展中心和遂宁市道路运输和港航海事事务中心。

　　这一年，遂宁交通就势而破，安全稳定形势平稳向好。深入开展交通运输安全生产“三年行动”专项整治，全面推进安全生产清单制管理和安全生产标准化建设专家问诊，道路运输领域未发生重大以上安全事故，水路运输、交通建设领域零责任、零事故、零死亡。

　　一个个交通项目掷地有声，一项项改革创新举措稳步推进。

　　凡是过往，皆为序幕。2021年是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年、是“十四五”规划开局之年，遂宁交通将深入贯彻交通强国、交通强省和省委十一届八次全会、市委七届十一次全会和市委经济工作会议部署，抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇，在市委、市政府的坚强领导下，紧紧围绕建设交通强市总目标，以“外畅、内联、提质”为重点，科学编制“十四五”综合交通运输发展规划，全力推动公铁水航协同高质量发展，为打造联动成渝的重要门户枢纽当好先行者。