铁路建设是城市发展的动脉，是推动区域经济腾飞的重要引擎。目前，我市正全力推进绵遂内铁路绵阳至遂宁段和成达万高铁遂宁段项目建设，多个关键节点施工已按计划顺利完成。

日前，在射洪市广兴镇富螺湾村，绵遂内铁路绵阳至遂宁段的重要节点工程团结隧道建设现场，车辆来回穿梭，百余名工人正各司其职冲刺项目建设。据了解，团结隧道全长1295米，相对高差110米，最大埋深85米，计划2026年3月全面贯通。

“团结隧道是项目往绵阳方向架梁通道上的第一个隧道，对后期预制梁架设起关键性作用。”绵遂内铁路站前3标现场负责人王嘉林告诉记者，为加快该隧道贯通，采用了双向掘进建设方式，人力物力较单向掘进增加了一倍。

据悉，绵遂内铁路是成渝地区双城经济圈城际铁路网的重要组成部分，建成后将完善成都、绵阳、遂宁半小时通勤圈，结束射洪市不通铁路的历史，有利于加快构建川北、川南、川中区域城际铁路环线，推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系高质量发展‌。

绵遂内铁路绵阳至遂宁段团结隧道施工现场

同样正在抢工期的还有成达万高铁安居段，700余名工人正在各自施工岗位上全力以赴赶工期。

“成达万高铁安居段的11个隧道已全面贯通，其中7个隧道达到架梁条件，另外4个隧道也全面进入二衬施工，预计3月底全面完成暗洞二衬施工。”中建八局成达万高铁项目工区专业工程师马鑫宇说，成达万高铁安居段全长39.83公里，途经安居区的保石镇、中兴镇、白马镇、常理镇、横山镇。截至目前，该项目路基土石方、桥梁桩基、承台分别完成总工程的100%、99.3%、93.7%。

成达万高铁安居段施工现场

记者了解到，今年全市铁路建设计划完成投资56亿元，其中成达万高铁遂宁段预计投资21亿元，绵遂内铁路绵阳至遂宁段预计投资35亿元，为我市建成“7向19线”铁路综合枢纽目标贡献力量。截至目前，我市境内已建成达成铁路、达成铁路复线（扩能改造）、遂渝铁路、遂渝铁路二线工程，通车里程达243公里，形成了“3向7线”“Y”字形铁路网格局。