近日，市住房城乡建设局、市交通运输局、市公安局修订并联合印发《遂宁市主城区互联网租赁自行车企业经营服务考核评价办法（修订）》。
一、修订背景
《遂宁市主城区互联网租赁自行车运维服务考核评价办法》（遂城管发〔2022〕14号）自2022年实施以来，在规范互联网租赁自行车企业运营、提升服务质量、维护城市交通秩序等方面发挥了重要作用。随着经济社会的发展、公众需求的变化提升，原《办法》需进行相应的修订完善，以更好地促进互联网租赁自行车行业健康有序发展。
二、主要内容
修订完善后的《办法（修订）》共包含18条内容和1个《考核评价细则》，自2025年6月8日起实施、有效期4年。
《办法（修订）》规定，考核对象为市主城区互联网租赁自行车运营企业，新品牌首次考核数量由相关部门备案审查。第三方机构调查占考核得分30%，日常运维管理占考核得分50%，数字城管案件处置分析占考核得分20%。考核结果影响品牌车型投运数量，高得分品牌可增加投运数量，低得分品牌需减少投运数量，维护两种车型投运数量、比例不变。
三、主要修订情况
（一）适用范围。《办法（修订）》从“自行车（含电动助力车）”扩展为明确区分“自行车”和“电动自行车”并分别考核，且调整机制需保持车型比例不变；
（二）投运数量调整机制。《办法（修订）》从固定调增调减300辆改为按比例调整（最高调增10%、最低调减10%），并新增同一品牌不同车型不作调整、不同品牌需车型一致等要求。
（三）退出机制。《办法（修订）》细化运营期限届满备案规则（按平均分85分、70-85分、＜70分共三挡进行划分，分别对应继续备案、重新审查、禁止参与审查等三种清醒，同时新增严重违法失信、未妥善处理重大活动保障等特殊退出情形。
（四）惩戒条款。《办法（修订）》增加未及时处理用户投诉导致负面舆情、未执行节假日保障要求等情形，惩戒力度从“调减300辆”改为“调减15%”。
四、作用展望
《办法（修订）》实施后，将进一步规范遂宁市主城区互联网租赁自行车企业的经营服务行为，推动互联网租赁自行车企业更好履行主体责任和社会责任，提高车辆运维水平和停放秩序，提升市民的骑行体验和满意度，促进互联网租赁自行车行业与城市发展的良性互动，助力城市交通和环境的可持续发展。