塔吊林立、车辆穿梭……1月25日正月初四一早，涪江上寒风刺骨，但遂宁通济大桥（涪江六桥）项目建设现场却热火朝天：数十名建设者坚守一线，有的忙着冠梁施工，有的忙着钻孔、钢筋笼安装作业，全力冲刺项目建设“开门红”。
上午10时，四川公路桥梁建设集团有限公司遂宁通济大桥项目部项目现场负责人刘猛同3名技术员、3名安全员对各施工点位规范作业、安全作业再次进行全面管控。“我们负责现场施工管理，每天都要仔细检查施工现场各个角落。”刘猛掏出手机给记者看他的微信步数，每天都超过了2.5万步。
兔年春节，60余名建设者坚守通济大桥项目施工现场。虽然大家都想回家过年，但更心系今年汛期来临之前的施工进度，“根据施工计划，今年3月须完成主墩桩基施工，5月汛期来临前完成承台施工，不然后期施工压力非常大。”刘猛说。
交通是遂宁加快建设成渝中部现代化建设示范市和锂电之都的重要支撑。通济大桥起于遂宁市城区城北渠河以西，向东跨越渠河后沿宏桥街走廊布设高架桥依次上跨渠河路、遂州北路、滨江北路、河西防洪堤后，设通济大桥特大桥跨越涪江至涪江东岸，继续上跨五彩缤纷路，沿永兴大道走廊设下沉式隧道穿越东平大道至项目终点。路线全长3.216公里，通济大桥主桥采用双塔混凝土梁斜拉桥，是我市首座双塔斜拉桥，桥梁主跨338米，全线按照一级公路技术标准建设，同步配套市政设施，设计速度60公里/小时。项目总投资约19亿元，计划2025年10月建成。
开局就是决战，起步就是冲刺。今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是通济大桥项目建设的关键之年。
1月7日，主桥38号钢板桩围堰完成；1月10日，主墩首桩成功浇筑……每一个节点进度达到的预期效果无不振奋着建设者的心。目前，全体施工人员已陆续返岗，大家抢抓有利天气，在确保安全和质量的前提下，全速推进工程建设，为项目主桥5月完成承台施工作冲刺。