7月12日，大英县回马镇园艺村8组，船舶集中停泊区正在进行收尾工作。“今年汛期，全市不作业的船舶都将停进集中停泊区。”市道路运输和港航海事事务中心相关负责人说。
记者从市道路运输和港航海事事务中心获悉，今年以来，全市通过新建、改扩建等方式建设船舶集中停泊区，24个船舶安全集中停泊区、277个系缆桩和3处港池全面建设完成，可停泊船舶约700艘，基本满足全市涉砂船舶、客渡船舶汛期安全停泊需求。
统一标准
24个船舶集中停泊区全面建设
大英县园艺村船舶集中停泊区，从江边延伸到岸上，每隔一段距离就有一个露出地面的石墩子，石墩子被涂上了颜料并标出序号。
“这些石墩子是系缆桩，深入地下数米，每个系缆桩系不超过3艘船，分大、中、小三种型号。”市道路运输和港航海事事务中心相关负责人介绍，在省交通运输厅具体“建设指南”的基础上，我市将建设标准进一步提升，比如，大型防洪桩基座从长宽高各3米提升到长宽高各4米，更突出安全性。
大英县园艺村船舶集中停泊区是我市最大的船舶集中停泊区，建有大型防洪桩36个，可容纳100艘船，岸上还建有防汛物资储备库、值守及应急救援指挥室等。市道路运输和港航海事事务中心相关负责人介绍到，全市建设完成的24个集中停泊区，能容纳700余艘船舶。据了解，我市船舶以砂石船为主，汛期都不作业，之前船舶停放较为分散，以后要就近停放至集中停泊区，进行统一管理。
统一监管
停泊区“双区长”均落实到位
“防洪桩数量：60个；防汛物资：应急钢缆4000米、抛投器2个、救生衣30件、应急发电机1台……”园艺村船舶集中停泊区在醒目位置设置了公示牌，公示牌内容包含停泊点位、船舶数量、防汛物资，以及停泊区责任人姓名、联络方式、应急救援电话等。
记者了解到，全市船舶集中停泊区实行统一管理，以“遂宁市XX县（市、区）船舶集中停泊区”方式统一命名，并设置公示牌，明确关键信息；系缆桩以县（市、区）为单位，统一编号，并在醒目位置标注；所有船舶实行“一船一策”，将每条船对应到停泊区和系缆桩，并明确船舶停泊区域、护船值班船员、应急联系人，编制成方案，需用时可查。
“集中停泊区投用后，已加强运行管理，包括建立完善汛情传递、“区长”管理制、值班值守、日常巡查等制度并做好应急响应预案。”市道路运输和港航海事事务中心相关负责人介绍，我市对船舶集中停泊区实行属地化管理，当前，停泊区“双区长”均落实到位，属地区长由乡镇科级干部担任，业主区长由区县国有平台公司干部担任，从基础设施建设到管理机制建立，可根本上遏制“跑船”事件发生，“今后，集中停泊区还将实现信息化、智能化管理。”
市道路运输和港航海事事务中心相关负责人还介绍，部分集中停泊区同步安装了智能监控系统，投用后数据可接入市级应急视频监控平台，实现远程实时监控。今后，我市将逐步推进船舶定位、视频监控和电子围栏系统建设，形成能力匹配、保障充分的全市船舶集中停泊区体系。
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严控运力规模
削减船舶数量
结合河长制工作，我市持续开展涪江干流清江行动，加快落实控制采砂运砂船舶运力规模工作。全市清理涉砂船舶701艘，计划削减船舶237艘，已削减130艘，切实从源头上把控水上安全。
除此之外，“三无”船舶整治得到持续深化。全市排查清理“三无船舶”1398艘，其中涉渔船舶1263艘，目前已完善登记67艘、拆解567艘、封存764艘，同时，各县（市、区）正在制定涉砂“三无”船舶退出计划，预计2022年底可全面完成“三无”船舶专项治理工作。