3月14日14时，市交通重点工程涪江六桥项目传出喜讯：历经整整6个小时的连续奋战，其桥梁工程38号主墩水中桩基成功浇筑，这是该项目完成的首个水中主墩桩基浇筑，其桥梁水下施工取得的突破性进展，为整个项目的建设夺得“开门红”。
记者在浇筑现场看到，从岸上到水中，多台打桩机械正在进行钻探；运送钢筋笼的卡车来来往往；水中的施工平台上，一辆吊车正在起吊钢筋笼；附近的加工场地，钢筋焊接火花闪烁……100余名施工人员在各自岗位上有序忙碌。
“本次桩基施工采用旋挖灌注工艺，攻克了河床淤积层、超大直径、超长桩基等多项技术难题。”现场施工人员介绍，此次桩基浇筑系涪江六桥38号主墩BZ3桩基，桩基钢筋笼长67米、直径3.05米、重45.2吨，桩径3.2米、桩长65米、钻孔66米、入岩63.75米、浇筑方量达530立方米。为保证浇筑顺利进行，项目部组织召开技术交底会，认真研究图纸和技术方案，从作业平台的设计、混凝土生产配合比、各类材料送检，到混凝土浇筑流程等每个细节均进行了充分论证，并组织了多批次的技术交底及现场演练，确保水中桩基础浇筑工作顺利完成。
涪江六桥项目是遂宁市“六纵九横”城市骨架路网的重要组成部分，作为城区北部重要的东西向城市主干道，主要服务于遂宁经开区高铁新城片区、老城区及市河东新区。项目起于遂宁市城区城北渠河以西，向东跨越渠河后沿宏桥街走廊布设高架桥，依次上跨渠河路、遂州北路、滨江北路、河西防洪堤后，设特大桥（通济大桥）跨越涪江至涪江东岸，上跨五彩缤纷路，沿永兴大道走廊设下沉式隧道穿越东平大道至项目终点，路线全长3.22公里，计划2025年10月建成。当前，该项目桥梁工程正在进行主桥系梁钢筋绑扎施工、37号墩钢平台施工、38号墩平台改建、39号墩基坑开挖、东西引桥桩基及系梁等施工，下沉式隧道工程正在进行隧道垫层施工、防水施工。
四川公路桥梁建设集团有限公司遂宁六桥项目部相关负责人表示，将进一步加大资源投入、倒排工期、挂图作战，同步快速推进实体工程建设等各项工作，为项目主桥5月汛期前完成承台施工做最大冲刺，为工程早完工、早交付奠定良好基础。