● 副厅长李红到省交通物流发展中心调研，听取中心工作情况汇报，对下一步工作提出要求。李红强调，要深入学习贯彻党的二十届三中全会精神和习近平总书记关于交通强国的重要论述，认真落实党中央、国务院部署和省委、省政府要求及省委副书记、省长施小琳调研交通运输厅讲话精神，站在国家、行业等层面，全力推进全省交通物流高质量发展。一是强核心。要站在讲政治的高度，抓紧抓实交通物流发展、拓展强化12328功能、大件运输协调服务保障等工作。二是聚主业。要聚焦企业发展难点，着力助企纾困解难，着力发挥政企沟通的平台和纽带作用。三是练内功。要全方位夯实人才支撑，打造过硬干部队伍，以创新人才赋能交通物流新质生产力发展。
● 镇广高速C2项目杨家岭隧道左洞顺利贯通。该隧道左洞全长753米，为微瓦斯隧道。隧道洞身最大埋深71.5米，围岩由粉砂质泥岩、砂岩组成，属软岩至较软岩，需要克服隧道进出口小净距、整体埋深浅、洞顶地表周围有建筑物、非煤层微瓦斯隧道和场地狭窄等施工困难。
● 厅印发《关于开展全省高速公路建设项目质量检测数据打假专项治理行动的通知》，此次专项治理行动重点整治检测人员履约不到位和检测数据虚假等情况，严厉打击检测人员长期不在岗，违规代签检测报告，伪造、变造和篡改检测数据，检测报告无法溯源等弄虚作假行为。
● 厅公路局赴甘孜州和雅安市开展汛期公路保通保畅专项督导，要求要强化普通公路地质灾害、安全隐患排查整治，及时增设公路安保设施，进一步完善公路标志标线和标牌，确保公路安全畅通。
● 省交科院赴省港投集团开展座谈交流，就水运发展、临港产业布局等方面进行了深入探讨，双方一致表示将进一步强化合作交流，共同推动四川水运高质量发展。
● 智能公司积极响应上级有关要求，成立“十五五”规划编制工作专班，明确工作责任，扎实开展规划前期工作，为公司“十五五”研究谋划发展目标、重点任务和实施路径。
● 省交通物流发展中心组织召开四川省交通物流发展蓝皮书编制项目评审会，与会专家一致同意项目通过评审。《蓝皮书（2023）》对物流通道、枢纽、园区等物流基础设施和“铁公水航邮”、多式联运运行情况进行现状分析，并提出对策建议，将继续发挥对政府、研究机构、企业参考书作用。
● 交通执法四支队三大队到G4215蓉遵高速公路内自段开展汛期施工专项检查，重点检查现场安全员在岗情况、安全防护措施落实情况等，针对检查发现的问题，现场责令施工单位立即整改。
山东海事局、山东省交通运输厅联合制定《关于支持小清河航运高质量发展的若干措施》，从打造河海直达示范新航线、研发河海直达专用新船型、制定监管服务保障新制度、出台航运发展新政策、构建交通组织新模式、健全组织保障新机制六个方面出发，全力支持小清河高质量发展。
陕西省西（安）延（安）高铁宜君隧道顺利贯通。该隧道位于陕西省铜川市宜君县境内，全长约17.5公里，是西延高铁全线最长隧道，也是陕西境内最长的单洞双线高铁隧道。西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，线路全长约300公里，设计时速350公里，建成投运后，西安至延安的铁路运行时间将从2.5小时缩短至1小时左右。
浙江省政府印发《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》，提出到2027年，基本建成航空服务全省覆盖、航线网络全球通达、空港枢纽多式便捷、航空产业高能集聚、低空经济先行引领、行业治理顺畅高效的高水平民航强省和低空经济发展高地，到2035年，全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地。
