• 及时修订汛期应急预案，组织开展汛期应急演练。

• 做好应急物资的储备和补充，建立应急运力台账。

• 严格执行领导带班和24小时值班制度，做好预警预报信息传递，落实自然灾害预警响应和喊醒叫应要求。

气象部门发布暴雨和地灾预警信息时：

蓝色预警，督促运输企业做好值班值守，人员上岗到位履职，及时了解掌握预警信息和道路通行状况，及时发布或转发预警信息，提醒驾驶员落实“提前避让、预防避让、主动避让”要求，视情做好车辆绕行工作。

黄色预警，在蓝色预警响应措施基础上，督促运输企业开展对途经预警区域的营运车辆运行线路风险研判，视情采取调整发班时间和绕行、避让等措施。客运班车临时改道时间在7日以内的，由客运企业自行调整，并在3个工作日内报交通运输部门备案。

气象部门发布暴雨和地灾预警信息时：

橙色预警，在黄色预警响应措施基础上，督促运输企业一律不得向预警区域内已出现险情或重大隐患路段发班。

红色预警，在橙色预警响应措施基础上，督促运输企业一律不得发班，正在运行的车辆就近开往安全地带停运。客运班车临时停运的，由客运企业自行调整，并在3个工作日内报属地交通运输部门备案；停运超过7日的，3个工作日内报原许可机关批准。

督促运输企业对开行客运线路逐一开展安全隐患排查和风险辨识评估，强化对农村公路临河、靠山等水毁易发路段的隐患点排查，逐一登记造册，制定并调整发班时间、绕行、停运等风险管控措施，做好应急准备，并及时将排查结果和防范措施向交通运输部门报备。

同时，要落实专人排查收集首班驾驶员在车辆发班后运行线路（地质灾害引发断道、飞石、塌方、泥石流等）发生的异常突发情况，将安全风险点位及应对措施告知相关驾驶员，督促其严格落实“提前避让、预防避让、主动避让”要求，严禁冒险运行。

强化营运车辆运行情况的监控监管，突出“两客一危”、农村客运等停运、绕行车辆的重点跟踪，及时纠正和处理违法违规行为。

气象部门发布暴雨和地灾橙色、红色预警信息时，属地交通运输部门运用电子围栏技术，及时排查预警区域营运车辆，督促运输企业落实紧急避险措施。

督促运输企业结合汛期特点，加强《道路运输驾驶员应急驾驶操作指南（试行）》中的湿滑路面行驶、突遇自然灾害、车辆落水、车辆爆胎、驾驶视线不良等应急处置方法的培训，提升驾驶员应急驾驶操作能力，引导驾驶员牢固树立安全文明驾驶理念，严防冒险作业、涉险运营；未经教育培训或者教育培训考核不合格的驾驶员，一律不得参加汛期道路运输经营。

道路运输领域

省级暴雨、山洪气象风险预警响应防范参考指引

道路运输领域

省级地灾气象风险预警响应防范参考指引