成渝地区双城经济圈建设是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家重大区域发展战略。遂宁位于双城经济圈腹心，既是联动成渝的发展轴心、毗邻地区先行区，也是互济南翼、北翼的中枢纽带，必将凭借这股强劲的东风，迎来大发展、展现大作为、实现大跨越。遂宁交通将全面围绕“联动成渝的重要门户枢纽和成渝发展主轴绿色经济强市、与潼南共建川渝毗邻地区一体化发展先行区”的发展定位，切实把市委七届十次全会精神落地落实，为全市经济社会发展提供交通支撑、当好交通先行、发挥交通作为。
一、围绕建设联动成渝的重要门户枢纽，在中部崛起中当好“顶梁柱”
第一个重点是，织密出遂高速大通道。加快建设遂德高速公路，确保2022年建成通车；加快推进南遂潼高速、成南高速扩容工程，力争年内开工；加快推进遂渝高速扩容、盐遂乐高速前期工作，争取尽早建设；加快规划重庆璧山经遂宁至简阳高速、盐亭经蓬溪至潼南高速，适时争取启动。到2025年，基本形成“1环9射2纵”的高速路网，高速公路里程达到400公里，高速公路密度每百平方公里达到7.5公里（7.5公里/百平方公里）。
第二个重点是，打通黄金水运大通道。深度融入“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道等国家战略，依托涪江复航工程，打通连接嘉陵江、长江黄金水运航道。特别是加快推进遂宁老池港一期工程、三星船闸补建及航道整治工程，按照“港产城联动、投建运一体”模式，推动临港经济区建设。到2025年开通货运水上“穿梭巴士”，畅通与重庆、武汉、南京、上海等特大城市以及长江三角洲城市群水上运输航道，提升遂宁对外开放合作水平。
第三个重点是，打造交通枢纽转换廊道。规划建设遂宁高铁站至高新站、遂宁高新站至安居机场、遂宁老池港至西部物流园区等集疏运连接通道，搭建高铁站、汽车站、机场、港口、物流园区等有机结合的联运服务模式和物流大通道，成功创建陆港型国家物流枢纽和全国城乡高效配送试点城市，打造成渝地区双城经济圈物流配送中心和国际公路货运中心。到2025年搭建起“铁、公、水、航”综合立体交通网络和物流枢纽，初步形成遂宁“313”出行交通圈和经济圈，实现市域交通30分钟通勤，成渝双核及周边主要城市1小时通达，全国主要城市3小时覆盖，构建陆海互济、东西畅通、南北贯通的开放廊道。
二、围绕建设成渝发展主轴绿色经济强市，在跨越发展中当好“主力军”
一方面，加快建成市域干线路网。在继高速环线、中环线的基础上，力争173公里的农环线今年年底建成，启动建设260公里的城际环线（蜀中风情道）。同时，改造提升遂宁至潼南（G246）、安居至安岳（G247）、大英至中江（G350）等8条国省干线，促进同城化、协同化发展。到2025年，形成“4环11线”的市域干线路网；至2035年全市经济干线达到1000公里以上，农村公路达到10000公里以上，基本实现乡镇干线公路全覆盖、建制村、居民聚集点村道路全覆盖。
另一方面，深入推进“交通+”引领发展。按照“交通+产业+新村+旅游”等模式，深化交邮合作、交旅融合，以农旅大环线建设为重点，高质量建设田园绿道和美丽乡村旅游示范路，助推打造一批休闲观光园区、乡村民宿、农耕体验、现代农庄、康养基地；以巴蜀缤纷文化风情道（即城际环线）为重点，联通5个县（市、区），25个乡镇、8个景区，打造4个主题风情路段，建设交通旅游驿站27个，形成旅游风景道全国样板。同时，以“四好农村路”示范县为基础，全域推进“四好农村路”示范创建，力争2021年成功创建“四好农村路”示范市。
三、围绕共建川渝毗邻地区一体化发展先行区，在互联互通中当好“先行官”
一是坚持基础设施建设一体化。我们和潼南交通局共同规划建设“112344”交通网。即：“1环”遂潼一体化大环线，由我们省道207、省道209、重庆省道540、涪江沿江通道等道路组成，全长约180公里。“1水”涪江复航和双江枢纽。“2空”即遂宁安居民用机场、潼南通用机场。“3铁”遂渝铁路、遂渝城际铁路、璧山至铜梁延伸至潼南遂宁的市郊铁路。“4高”南遂潼高速、遂渝高速扩容及规划的璧山经潼南遂宁至简阳高速、盐亭经蓬溪至潼南高速。“4快”遂潼大道（国道246提档升级）、遂潼快捷通道（通港大道延伸线）、金桥经荷叶至米心沿江通道、潼安大道（省道209提档升级）。同时，打通毗邻地区断头路、瓶颈路，促进交通互联到通、协同发展。
二是坚持运输服务一体化。今年4月，我们在全省率先开通毗邻地区定制客运（遂宁-潼南）和首条跨省城际公交（遂宁安居磨溪镇-潼南双江镇）。下一步，我们将实施公交优先发展战略，推进城乡公交一体化进程，加密毗邻地区省际、市际定制客运、公交线路，开通定制旅游专线，协同推进成都平原经济区八市、双城经济圈内公交“一卡通”，满足更多群众出行需求。
三是坚持执法管理一体化。做到执法时间联动、执法标准统一、执法范围互通。
总之，我们将深入贯彻市委七届十次全会精神，聚焦“联动成渝的重要门户枢纽、成渝发展主轴绿色经济强市、与潼南共建川渝毗邻地区一体化发展先行区”的发展定位，以联动成渝、互济南北、协同毗邻为重点，在市委、市政府的坚强领导下，履职交通担当、展示交通作为、汇聚交通效应、谱写交通华章、贡献交通力量。